霞浦县从去年年中开始，随着新浦钢铁以及大量基建工程的建设，经济开始井喷式的崛起，只不过面貌改观需要有一个过程，去年底的时候还没有什么模样，连梅浦公路也是到年后才建成通车。

今年初，从债务疑云到选举风波，再到超量征地被捅到农业部、省里多次点名批评，即使霞浦县的建设未曾有丝毫的停顿，经济继续强势的崛起，但对于东华很多地方官员来说，霞浦县已然成了敏感的雷区，在形势未明朗之前，都不愿跟这边有什么密切的接触。

而在市里，新浦这一年多来的建设成就，自然也就冻结起来不作宣传。

霞浦县从新浦钢厂开工建设算起，经济上如此强劲的崛起势态持续已有将近一年半的时间，不要说市委书记陈宝齐、市长高天河，都没有去过新浦看一眼，两辆中巴车上，大多的市委委员，也都只有从报表及市财政报告里知道霞浦县经济发展势态极好，而没有亲自去过新浦。

车队出市区，从环城东路拐上梅浦大道，看着气派非凡的六车道宽敞沥青大道，有些委员就忍不住回头跟沈淮开玩笑：

“沈县长，霞浦县真是大手笔啊，我们县要建这么一条跟市里相接的大道，不知道有多少败家子的帽子飞过来”

梅浦大道由京投集团负责融资投建，就目前来说，完全是全市最高标准的城市公路，远非普通的县级公路能比，单位里程投资是县级嵛浦公路的四五倍。

京投集团的建设融资，跟梅钢有直接关系，然而大多数人不会管这些。

作为国有独资的市属企业，在全市基建资金那么紧张的情况下，京投集团拿出这么多的资金，以此时全市最高的标准建设一条县级公路，必要性及对其他区县是否公平，必然会惹来一些争议。

沈淮笑着说道：“王书记，我头上已经给扣了无数道，“省里多次提及霞浦的建设成就，也有报告说霞浦县去年一年，财税就翻了两倍，但地方财税达三四亿的县，我也去过不少，在城建的投资，真是没有霞浦这么大的气魄。”

商业开发不计，今年县里合并财政及新浦开发集团，在市政基建上的投入就将超过二十亿，这样的区县建设规模，吓张家濠一跳，实在没有什么好意外的。

沈淮说道：“拿别人的话说，我就是傻大胆，搞这么大的城建规模，县里实际也是欠了一屁股债，这段时间，我们全县都在认真反省中，真不敢自称什么气魄大了”

“不，不，”郭成泽站在一旁，说道，“田书记、赵省长，多次提到要求地方官员要改变发展思路，但很多地方官员做得不够，至少都不如霞浦县的官员做得好。霞浦县工作存在问题，市里要批评，但有成绩，市里也要站出来进行肯定。量入为出，是我们总的财政原则，但地方上未来的财政要是能预测到有大的增长，这时候我们制定财政预算，考虑量入为出这条原则时，是以严格谨守过去的财政收入为参考依据，还是适当的考虑一下未来快速增长的财政容量，这就是我们地方官员要面临的一个发展思路改变问题陈书记，你觉得我这么说，有没有道理”

沈淮与陈兵对望一眼，暗感郭成泽真不是省油的灯啊。