重生2008：我阅读能赚钱(520农民)_第604章被惊呆的外国仁（1 / 2）_重生2008：我阅读能赚钱最新章节免费阅读无弹窗

12月5日，周晨参加5g网络商用运营会。

自星海集团星网投入运营以来，国内通讯费用一直在降，但网速不断提升，哪怕在地下室或偏远山区，也能畅通无阻使用网络。

沐阳也关注5g网络套餐定价，星网的参与，给全球通信行业带来非常大的影响。

周晨回来跟他汇报，最终5g套餐起步价仅为48元，与沐阳上辈子的5g套餐起步价相比就低了许多。

星网的信号非常好，渗透强，但有一个缺点就是信号延迟比较长；

而地面基站，渗透性差，覆盖率也没星网强大，但有一个优点就是信号延迟极短。

星网与地面基站配合后，就弥补信号延迟长这个短处，如今国民才能使用上强大的通讯网络。

这些技术进步带来了巨大的变革，现在不到一分钟就可以下载一部高清电影，游戏爱好者不再受信号差问题的困扰，直播行业也因此繁荣兴旺，无人驾驶技术也取得了重大突破，已经达到了lv4级别，物联网也更加可靠，vr技术也如火如荼地发展着，可以说，互联网行业迎来了巨大的爆发，比沐阳2022年时发展更好。

的确如此，从科技发展方面来看，此时的桦国比2022年更先进，更发达。

新能源汽车已经占据新车销量的半壁江山，星海集团的所有系列的新车已经升级为lv4无人驾驶，已经实现一键叫车。

如果是在智慧城市，一键停车就非常方便，人员下车之后，车子可以自动停在设置好的停车位，或者默认附近停车场的停车位，而不是简单的自动倒车入库。

而在其它地方，想一键智能停车就难以实现。

在智慧城市，甚至可以一键接送孩子上下学，不过，大多家长不太放心，还是随车接送。

随着时间推移，越来越多家长会使用一键接送孩子的功能。

有些居民，已经习惯自动驾驶了，上车后就交给自动驾驶了。

在智慧城市区域内，驾驶员可以不坐在驾驶室，可以坐在后排睡觉、吃早餐。

如果在其它城市，目前还不允许无驾驶员驾驶汽车，被逮到的话有可能被扣分，一是还没有出台相关政策，二是这些城市不像智慧城市拥有强大的城市管理系统。

在智慧城市各个地方，有许多智能标识，汽车可能识别这些智能标识。

智慧城市的便捷，不少城市也计划引进相关技术并借鉴智慧城市的模式。

每天，都有来自各地的当地zf领导抱着学习的态度考察学习智慧城市的运营方式。

智慧城市第三期住宅房在这个月月初进行预售，还是如同前两期那样火爆。

星海集团在智慧城市这个项目上赚得盆满钵满，让全国各家房地产公司羡慕。

第二期智慧城市已经投入使用，缓解了一下游客人口密度。

在过去一年多时间里，智慧城市已经在全球游客中积累了良好的口碑，其便捷的生活方式、优美环境及丰富的配套设施让人向往，不过昂贵的房价只能让绝大部分人望而却步。

特别是随着星海集团智慧机器人在智慧城市的普及，“智慧城市”的名头名副其实，超出游客的期待。

在这个城市，游客看到不少居民带着智能机器人或机器狗出门购物，拿机器人当搬运工具。

熘机器人已经成为一种时尚，也彰显了自己的有钱人身份。

有些土豪，甚至带着两个旗舰版家庭助手逛街，一个旗舰版可是价值168万元。

智能机器人一直备受争议，特别是星海集团上市推出这些智能机器人后。

但是，目前为止，还没有出现过机器人伤人事件。

能像星海集团这样把智能机器人普及的企业还真没有，智能机器人的市场规模很大。

像这种非必需品，如果技术水平达不到客户的要求，那么消费者肯定不会买单。

沐阳了解完5g通讯收费情况，闲的时候也看一看自媒体视频发展。

自媒体发展起来后，不少阿三博主专门拍摄高级高铁和智慧城市。

自从上半年星海集团高级高铁开始普及后，国内已经有几条线上高级高铁了，运营速度500公里，最高速度可达到时速550公里。

每天，有许多国外游客体验高级高铁。

他这会，刚好刷到一位阿三博主专门拍摄高级高铁和智慧城市的视频。

“这老外有时候挺逗的，看看他们是如何评价。”

沐阳坐在沙发上，给自己泡了一杯茶，看看这些老外如何评价。

眼前这位博主年约30岁，黑色卷发黝黑皮肤，说着一口不太标准的普通话，有可能是在桦国留学过。

他举着自拍杆，边走边说：“朋友们，我打算坐高级高铁从苏城到h城东站的智慧城市旅游，票已经买好了，买的是最差的二等座，票价是150元，大约1650卢比，显示全程时间是41分，中途有两个经停站，一共停留了7分钟，也就是说，实际行驶时间约为34分钟。

全程多少公里没有显示，我查了一下，如果是公路的话，大概是180公里。

还有一种列车，复兴号，二等座票价为111元，一等座票价为179元，乘坐时间是1小时26分钟，中途同样是两个停留站，停留时间也为7分钟，实际行驶时间为79分钟，但比高级高铁慢了许多。

在票价对比上，高级高铁的票价要比复兴号要贵许多，但比一等座便宜一些。

如果省钱的话，时间也不急的话，可以乘坐复兴号。”

这个敏感的价格出来，不少阿三网友就开始疯狂评论了。

“为什么我们班加罗尔到金奈，才300公里里程，时间要五六个小时，而且还晚点呢？那些当政的为什么不反思一下！”

“不是说时速500公里嘛，180公里还是跑34分钟，平均速度320公里而已！”

“这个票价可不便宜哦，这是普通人承受得起？”

有好评，也有差评。

此时，博主的镜头已经到高铁站内部了。

首先映入眼帘的是宽敞明亮的候车大厅，干净锃亮的瓷砖地面，上空采用了大量的玻璃幕墙，让阳光和新鲜空气自由流通，给人一种通透明亮的感觉。try{ggauto();} catch(ex){}

在候车大厅内，有各种便民服务设施，如自动售票机、自动取票机、饮品的自动贩卖机、充电站、智能导游机器人等。

非常科幻、整洁的候车大厅，一下子就戳中了阿三网友的自卑感，感觉不太相信，怎么有那么干净的地面，没看到垃圾。]

“他们的车站为什么没有牛，也没有猴子，没有看到一只动物，真是神奇！”

“博主说这样的车站在全国有数百上千个，我不太相信，请博主有空拍摄一下他们落后的车站。”