王仁智要的这块地面积为一万四千平方公里，原本这片荒地一半为湖泊沼泽，另一半为耕地，这片耕地土地贫瘠，常年大风，种植农作物收获不多，发展畜牧业有点可惜。两千年前的那场战争导致川康水利设施失修，川江康河泛滥，特别是康河改道后洪泽湖失去水源，湖泊沼泽变为一片荒地，贫瘠的耕地断了水，大风肆虐带来的沙尘使得农田变为半荒漠。

如今姚子乾兄弟的脂肪酸厂已经投产，齿轮厂和轮毂厂正在施工建设，不久之后这里又将上一家大型重工企业，昔日的荒地即将成为川康的重工业基地，各方如今熬煎的是工业基地的能源以及工业和生活用水不足。工业以及生活用水不算困难，守着康河不愁水源，难在能源不足，朱语敏千方百计从各地调集能源，确保脂肪酸厂以及施工中所需能源，不过重工业是耗能大户，日后企业所需能源面临极大缺口。

王仁智本来以能源专利起家，不料现在相凌空的桥梁设备制造厂产能不足，能源基地没有设备没任何办法，能源居然成为困扰重工业基地的一个瓶颈，最大的优势反倒是成为拦路虎。三月底，青山市批准了一家能源基地的申请，谁也不知道投资者为何方神圣，一期投资二百亿金币，后期还将追加投资，该能源基地针对的是川康重工业基地，无疑给重工业基地雪中送炭，川康各方无不大力配合。

五月中旬，一支由十五辆大型货运车辆满载木材抵达重工业基地，能源基地建设正式拉开帷幕，严在明等本地势力无不后悔莫及，作为本地人竟然被外人抢了先，守着宝却被外人抢先一步，审批时还没当回事。严在明等正懊恼后悔，朱语敏突然带给他们一个惊喜，大河实业召开临时董事会，议题为不实施上年利润分红，拟定以全部利润投资生产小型客货车辆。

王仁智拥有大河实业四成股份，董事长朱语敏为第二大股东，谁都明白朱语敏的计划不是王仁智本人提议也必然已经得到他的准许，虽然投资项目需经董事会批准后通过，但王仁智瞄上的项目大伙都信得过。五月底，鲁甸国与川康王国之间突然发生小摩擦，要求鲁甸国车辆享受川康王国车辆同等待遇，川康方面自然不答应，本国个别车辆因为之前目光短浅，眼下都没享受优惠资格，摩擦很快引起国家联盟各方关注。

鲁甸国扼守川康王国东大门，以此要挟川康王国，鲁甸国纯属无理要挟，为了改变谈判中的不利局面，五月三十日青山评论率先刊发一篇调查报告，把川康王国征费原则公之于众。如今青山评论在川康王国和川北国拥有一定影响力，日发行量已超过五十万份，是国家联盟西部较有影响力的媒体，国家联盟主流媒体时常转发青山评论的报道，六月一日主流媒体便纷纷转发这篇报道。

青山评论的报道正式把鲁甸国与川康王国的摩擦推向国家联盟，引发国家联盟各大媒体一场大辩论，不但牵扯鲁甸国，并且还有川北国，国家联盟各国都牵扯在其中。鲁甸国扼守川康王国东大门，有与川康王国要价的资本，日后龙苏国和史观国分别扼守川北国北大门和东大门，同样具有要价的资本，那么对那些没有谈判资本的国家岂不是不公平？日后国家联盟还不乱套了？

青山评论就事论事，鲁甸国确实不占理，报道的与川康王国密切相关，地方性小报格局太小，为了自身利益扰乱国家联盟，没有放眼国家联盟全局，媒体指责川康王国反而多过鲁甸国。唯有民生日报为川康王国辩解，川康王国确实小家子气，不过川康国力贫瘠，横贯南北的轨道线停运，川康集举国之力修建公路通过剑劈峡川江大桥，部分缓解了国家联盟西部的交通状况。

这条高等级公路真正弥补了轨道线的运能，道路等基础设施需国家投资，川康王国各界慷慨解囊相助，仍然解决资金困难，提前要求境内客货运车辆出资，说明资金极度匮乏，逼不得已动用几十万官兵，很能说明川康王国资金短缺到何种地步。民生日报认为，川康王国改变自身交通状况的同时，为改善国家联盟交通现状付出很大，弥补轨道线运能，重新构建国家联盟交通网络，国家联盟应该给予川康王国补偿，阻止鲁甸国无理要求。

该来的终归要来，外界看到的是两个小国之间的纷争，其中一方甚至算不上国家，这类纠纷时常发生，媒体乐于当做热点炒作，王仁智等人明白这是一场暴风骤雨来临前升起的风云。麻岗镇这类消息比较滞后，除非情况紧急，平时很少使用通讯器，王仁智和时朗逸从迟到的消息中分析出这场鲁甸国引发的辩论目的是混搅视听，扰乱国家联盟各方，避免以后道义上的被动，陈苏丹的工作很值得。