由于日本三大综合商社三菱商事、三井物产、伊滕忠商事争取到了阿曼的天然气项目。而做为三井财团中的一员，商船三井株式会社自然是很有可能拿下这一运输业务。而且，商船三井株式会社也在积极地争取澳大利亚向华夏出口天然气的业务，这使得商船三井株式会社对于LNG船的需求大增。而近两年来，不断上涨的石油和铁矿石需求，也使得商船三井株式会社目前的运力有些吃紧，需要补充新的船舶加入船队。

商船三井株式会社不是没有向日本本国和韩国的船厂下订单，但是两国的船厂如今订单都已经排到了五年之后去了，而商船三井株式会社目前根本等不到那个时候。他们也不是没有想过，吞并其他同行企业，但是如今由于世界经济好转，航运业正处于繁荣时期，航运企业们一个个业绩都相当的出色，自然是不愿意将手中的摇钱树交给商船三井株式会社。即便是愿意转让，也大多是船龄较高的老旧船只。

结果是转了一圈下来，左右权衡利弊，商船三井株式会社将目光投向了香江船舶重工集团有限公司和郭氏航运集团公司。香江船舶重工集团有限公司不仅仅是自家旗下有船厂，而且华夏国内的几大船厂所能够生产的LNG船、超级油轮和大型矿石运输船都要交给香江船舶重工集团有限公司出售，所以在订单上并不像日韩两国的船厂那样吃紧，还算是有余力。

而郭氏航运集团公司由于提前未雨绸缪，在各国船厂下了大笔的订单，所以是在单壳油轮退出风波中几乎没有受到多少影响，反而因为超级油轮陆续服役，而从中大为获利的企业。而且郭氏航运集团公司似乎也早就料到了铁矿石和天然气需求会出现大幅度增长，所以对于这两种船型，这几年来也采购了多艘。只是船队的迅速扩张，运力的增长已经超过了业务的增长量，所以郭氏航运集团公司旗下的船队还有多余的运力。商船三井株式会社就是看中了郭氏航运集团公司和香江船舶重工集团有限公司的这些“余力”上了。

虽然说，这样急切地购买，可能会付出高昂的代价，但是相比较将原本能够到手的市场拱手让出，千叶正治还是宁可让出了一部分利益。毕竟只要有船有业务，钱总是有的赚的。而且在他看来，郭氏航运集团公司和香江船舶重工集团有限公司也应当乐于将这些“余力”榨出更多的油水来。毕竟在阿曼天然气项目和澳大利亚向华夏运输天然气这两个项目上，郭氏航运集团公司基本上已经是不可能入选。

既然不可能抢得这两项业务，又暂且用不上这些多余的运力，而且香江船舶重工集团有限公司还会源源不断地为郭氏航运集团公司提供新的船舶，将这些船舶卖一个好价钱，这才是一个商人的正确选择。但是他却没有想到，与郭氏航运集团公司的初步接触，对方竟然是压根就没有出售旗下船舶的意思。恰恰在这个时候，方明远亲自来到了东京，千叶正治就打算与方明远见个面，一来是亲眼看看这个已经传得有些神乎其神的年青人到底是何许人物，二来也是想借此说服方明远，转让一部分船舶给商船三井株式会社。可是他又没有想到，方明远居然会对他的会面邀请迟迟没有答复！

这令千叶正治的心里不由得多出了几分怒火！

“嗯，我听说千叶正治这个人脾气并不大好，而且由于商船三井株式会社在日本经济和航运业中的地位，一向自视很高。再说了，郭氏航运集团公司和商船三井株式会社原本就是竞争对手，以往又没有什么交情，我为什么要迁就他的时间？”方明远轻笑道，“要是商船三井株式会社方面再打来电话，就告诉他们我会在临走的那一天抽时间接见千叶正治。”

“最后一天？”郑嘉仪侧着头看了方明远一眼，重复道。千叶正治要是知道了，会不会更为恼火？不过郑嘉仪也有些奇怪，虽然说方明远不喜欢日本人，但是对日本的这些经济界人士，一直以来倒是也没有什么特别情绪表露出来，为什么这个千叶正治这么倒霉？要知道安排在最后一天，也就意味着一旦中间发生什么意外事情，方明远改变原计划，这一次会面就会取消的！

“嗯，最后一天！”方明远道。(未完待续。)