送走了二人，沙正阳也有些莫名的兴奋，终于可以在这一场产业争夺战中为汉都做点儿事情了。

他不确定现在的互联究竟是一个什么状况，夏侯子已经先于丁磊开发出了免费电子邮箱系统，而且大获成功，丁磊还能干什么他也不知道，但估摸着是人才总会闪光吧。

不过这一场盛会中，沙正阳还是希望邀请到一些前世中的大牛们，比如张朝阳周鸿祎王志东雷军李彦宏陈一舟鲍岳桥，当然还有两位马哥，大马哥和小马哥，一个也不能少，哪怕他们现在还啥都不算，还有那些在未来互联挥了巨大作用的vc和天使投资人们。

事实上这时候绝大多数二十年后风云一时的人物们现在都还默默无闻，或者也就是在他们这个圈子里小有名气，只要发出请柬，而且是以官方正式邀请，给予必要的礼遇，相信这些人都不吝于来汉都一行。

沙正阳觉得自己帮汉都市开了一个好头，但是汉都市要想真正在这场产业争夺战中赢得胜利，那还差得远，持续的制度体系的支持，还有更加优化的政策服务到位，根据形势发展不断的更新和完善适合互联发展的生态体系，这才是关键。

沙正阳现在也无法判断互联怎么才能在汉都落地生根，但是从现在的设想来看，汉都可以走在前列，但是要一直走在最前列，还得要有专业的人才来专门负责营造一个适合这个产业发展的环境，季国力很不错，但还不够。

对沙正阳来说，他也只能说是尽心而已。

他的工作当然不仅止于汉都市的高新技术产业发展，还有很多，但他也没有三头六臂，只能一件一件来。

准备好了么？一头梳理得相当整齐的头发中已经有些斑斑白点，康广量尽可能让自己的精神状态显得更好，向跟随在自己身旁的沙正阳问道。

奥迪100缓缓的开到了二人面前，他们今天要去省政府常务会议上去汇报关于都宜高速项目暨1999年汉川高速公路建设构想。

按规定这个会议只该是康广量一个人去，但是本身都宜高速项目没有正式被拿上台面去申报，而只是悄无声息的私下做着准备工作，但是目前这项工作有了较大进展，先前不过是想要尝试一下，没想到却一下子有了希望，这自然让省里边有些喜出望外。

当然希望归希望，但如何来把希望变成现实，这里边就涉及到相当多的东西，而结合整个全省高速公路建设来考虑，这又是一盘大棋，所以为此康广量和沙正阳也是几番商量计较，完全将分管交通建设这一块的副主任抛在了一边去了。

康广量的理由也很简单，特事特办，专项工作就由专人来抓，也就是沙正阳来抓，至于高速公路建设需要和都宜高速项目结合起来，所以也就都由沙正阳来负责了。

黑色奥迪100略显老迈，这仍然是目前汉川省内各地党委政府的官方用车。

不过伴随着上海通用别克新世纪即将下线，估计很快这种无论是在规格体量还是豪华程度都可以碾压当下奥迪100的美式豪华车会迅速在中国国内掀起一股旋风。

一直要到明年9月一汽奥迪拿出经典之作奥迪c5，也就是国内通称的奥迪a6第一代，才能扳回这一城。

沙正阳就知道汉川省发计委已经订购了两台别克新世纪，估计明年初，最迟春节后就能回来。

当然他也知道肯定没自己的份儿，论资排辈也不该他享受新车。

差不多了，主任，这可该是你来主打汇报，沙正阳还欲解释，但是却被拉开车门上车的康广量摆手打断，不用说了，你主讲，我来补充和完善，毕竟这个项目是你和程省i长一直在跑，只能是你来具体介绍，我补充完善结束之后，可能程省i长还要重点讲一讲。

和康广量一起上车，沙正阳坐在左边，若有所思的道：主任，这有点儿像是把我们发计委拿到常委会上去烤啊，这本来该是交通厅为主，怎么就成了我们的事儿了？

不一样，一来的确这一次你的建议太过于惊世骇俗，要打包，要捆绑，未来还要运作上市，这涉及到方方面面的问题，而且韦省i长的意见大家都知道，不是很赞同这样处理，加上这组要还是前期的项目立项工作，还没有具体到如何来操作实施这一步，所以我们发计委牵头也说得过去。

康广量知道沙正阳不太满意，交通厅那边来的人基本上都是跟着跑趟子的，没发挥多少作用，跑国家开发银行，跑国家发计委，联系日本协力银行和世界银行，整个一套谈判交涉都是发计委这边的人在忙乎，和合和集团的接触也是程颂和沙正阳亲自去对接，所以的确很辛苦。

特别是沙正阳，这一个月来就没清闲过，现在总算是有些眉目了，但是如果按照设想的那样要真正把这一波高速公路来打包捆绑建设，那还有相当繁杂的工作要做。