山田那边的测试，最终还是选出了一位叫北条的选手。

以中里毅的成绩作为门槛，真的是九成五的选手都被直接PASS了，最后通过这个资格赛的只有两个人，这个北条就是决赛笑道最后的，而且他也只是领先了一点点。

但是赢了就是赢了，输了的可以考虑下一场比赛，哪怕他心里很是不甘。

这次的最终名单已经是定下来了。

夜之子车队中里毅，陈家俊，红太阳车队高桥凉介，帝王车队须藤京一，秋名山神车AE86藤原拓海，然后就是这位最后加入的来自神奈川县响尾蛇车队的北条。

其他车手，哪怕你再有名，实力再强，对不起，等下一次比赛吧。

六人混战，而且是在山道，这真的就是太有意思了，别的不说，这想要超车就不是一个容易的事情，因为对于山路来说，这简直就是太拥挤了！

因为这么多人的加入，原先的出发地点也是换了，往后延了不少的距离，因为那边有一个开阔地带，可以同时并排停得下六辆车！

简单的说吧，谁如果出发的时候可以抢到第一，那么他很有可能就是赢下一大半了，而如果你开始的时候，直接掉到第六名，那就惨了，这里的可都是高手，想要超车本来就不是一件很容易的事情，你还要连超五辆，这根本就不太现实！

所有人，包括陈家俊在内，都是开始重视起发车的问题来了。

想要抓住发车的时间，那就不光是要反应速度快，而且车子的马力也必须充足才是，而马力大，又是跟后面的大马力有点冲突。

这个中间的平衡当然得每个车手自己来考虑了。

不过陈家俊就不需要担心这个问题，对他来说，这一切都是一样的，反正他的车子是系统升级来的，自己只管开，再一个就是想办法给他升级就是了。

至于比反应速度，这方面陈家俊还是相当的有自信的，他还从来都没有怕过谁。

在所有人的期盼之下，比赛的日子终于来到了。

有着官方的组织，并且也是提前半个多月就开是了宣传，当晚七点五十，这条山路直接就是被封了起来，要等他们比赛完了之后，再会被重新开放，时间的话，差不多也就是半个小时左右。

赛道的两头，直接就是拉上了铁栏杆，有了这个措施，就是肯定不会有其他的车子上山，须藤京一也不会因为对面有车子开过来，而发生意外撞车了。

事情搞得相当的轰动，今天晚上的秋名山上是相当的热闹，道路两边都是站满了围观群众，还有就是那些个赛车的爱好者们。

尤其是最后的五连发夹弯，不少知道秋名山这条路的，都是知道这里是最精彩的，所以很多懂行的人，都是选择在了这里，包括了藤原文太和立花佑一两个大叔也都是出现了。

出发位置，有大概二十米的宽阔路，这边是四车道，可以供六辆车字并排，过了之后就是直接变成了双车道，勉强三辆车子并排也是可以的。